| 上海长江大顺利实现了主桥合龙。上海长江大桥主桥由南北两座主塔和四个边辅墩组成，其730米的丰跨在同类桥梁中位居国内第三、世界第五。
【摘自：中国交通报】福建省南平市首批城建重点项目——西城大桥于近日实现主桥合龙，至此西城大桥主体结构已经完成，下一阶段工程将转人桥面施工，为10月份实现大桥贯通奠定了基础。
作为南平市西区开发建设中重要的控制性工程，西城大桥将是未来南平中心城区连接西芹片区的主要通道。大桥全长308．8米，桥面按双向4车道设计，桥面两侧各铺设2．5米宽的人行道。大桥通车后，从市区到西芹只要10分钟车程。【摘自：中国交通报】河北曹妃甸通用码头二期工程陆域土方开挖完成，拉开了码头全面施工的序幕。
曹妃甸通用码头二期工程位于首钢成品码头北侧，岸线总长653米，码头为沉箱重力式结构，需要安装沉箱38座．拟建码头前沿线位于临时围堰内侧约48米，围堰内侧已吹填形成陆域。
【摘自：中国交通报】青岛武船重工海洋工程基地2号码头工程正式开工建设。
青岛武船重工海洋工程基地2号码头位于青岛市黄岛经济技术开发区海西湾东南侧小岔湾内，码头全长920米。该工程计划在2009年4月20日前完工。
【摘自：中国交通报】亚洲最深人工航道工程——湛江港25万吨级航道工程通过了交通运输部组织的竣工验收，正式交付使用。
据了解，湛江港25万吨级航道工程于2003年开工建设，2007年4月建设完工。
该航道工程是目前亚洲最深的人工航道工程，可为大型铁矿石船、油轮进出湛江港创造良好的通航条件，对进一步推动湛江港向“大型化、专业化、深水化”方向发展，提高湛江港的综合实力，促进粤西及西南地区的经济建设和外向型经济发展具有十分重要的作用。
【摘自：中国交通报】中国石化昆明至大理成品油管道在云南大理打火开焊，该项目正式开工。工程起始于昆明长坡油库，沿途经安宁市、禄丰县、楚雄市、南华县、祥云县、弥渡县，到达大理市凤仪镇的振戎油库和凤仪油库。线路全长323千米，管径分别为DN300和DN250。全线共设输油站场3座，分别为长坡首站、楚雄分输泵站和大理振戎末站，线路截断阀室9座。【摘自：中国石化报】被誉为“洞天华中、中华天洞”的湖北省通山隐水洞省级地质公园揭牌开园，标志着沉寂地下多年的隐水洞正式迎接国内外游客。
湖北通山隐水洞省级地质公园位于通山县大畈镇境内。隐水洞由断裂构造控制是岩溶地质作用形成的碳酸盐类岩石洞穴，在以岩溶洞穴为主体地质遗迹的基础上建立起隐水洞岩溶地貌地质公园。
该地质公园核心为隐水洞，景区面积26平方千米，具体有洞穴岩溶地貌形态、地下暗河、地下河所在部位的地层及构造等地质景观。【摘自：地质勘查导报】辽宁锦州至内蒙古自治区赤峰铁路新建项目6月19日在锦州开工。
新建锦州至赤峰铁路项目北起赤峰，南至锦帅I港，正线全长约282千米，主要承担内蒙古锡林郭勒盟白音华及周边煤田至辽宁锦外港下水煤炭的南运任务。
【摘自：中国电力报】湖南省首条成品油管道，长炼一株洲成品油管道6月16日投油．
长炼一株洲管道工程于2006年8月16日在岳阳段长岭首站油库开焊动工，总投资8．7亿元，全长274公里，跨越岳阳市、长沙市、湘潭市、株洲市等市，工程首站设在与长岭炼化紧邻的湖南石油分公司长岭油库，末站设在株洲815油库，沿线设有3座配套油库(站场)，年设计输送油品能力为600万吨。
【摘自：中国石化报】西藏山南地区琼结至措美公路(黑色化)改建工程开工建设。
该项工程接泽当至琼结公路，由北向南连接琼结、措美两县，是西藏山南地区公路规划网中的主骨架公路，也是山南地区联系南部与中部、北部的主要通道。公路按四级标准设计建设，路线全长109．2公里，含支线7．4公里，新建中小桥梁491．75米／17座、涵洞355道。【摘自：中国交通报】6月16目，武(汉)广(州)铁路客运专线重点控制性工程、全线最长的大瑶山一号隧道成功贯通。
大瑶山一号隧道位于广东韶关境内，全长10081米，总投资8亿元，是我国设计时速350公里以上铁路客运专线最长山岭双线隧道。【摘自：中国旅游报】6月18日，冀东油田首条天然气外输干线——南唐输气管道正式投产。南唐输气管道即冀东南堡油田至唐山市天然气集输管道。管道全长51．6公里，管径660毫米，穿越大小河流13处、高速公路5处、铁路3处．
【摘自：中国石油报】5月发生的汶川地震造成四川盆地沉降，重庆地区抬高。经过对GPS数据分析和现场地质调查，汶川地震造成映秀至北川断裂带出现垂直和水平方向的位错，最大的垂直位错度为4米左右。这造成了四川盆地沉降，龙门山大幅度抬高，重庆地区也有所抬高。相关的完整数据还在进一步测算中。与其他地震的变形—样，这种位错——抬升和沉降发生之后，“它会逐渐恢复到原来那种相对稳定的状态”。【摘自：中国国土资源报】5月12日，中国铁建以BT形式(建设一移交)在长江上建设的第一座公路大桥——重庆鱼洞长江大桥胜利合龙。至此，童庆市大渡口和巴南两区终于握手于滚滚长江之上。 重庆鱼洞长江大桥，全长1541．6米，双线六车道加两车道轻轨设计，为世界上第一条公路轨道交通两用桥。
【摘自：中国铁道建筑报】设计时速200-250公里、正线长度362．5公里的胶(青岛)济(南)铁路客运专线主体工程目前完工，各项工作进入收尾阶段。胶济客运专线是继百年胶济铁路2006年7月1日实现电气化改造后，为迎接2008北京奥运会青岛奥帆赛，促进山东经济发展和提高铁路服务质量，而兴建的一条“黄金通道”。
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